进化算法与混合动力系统优化

书 进化算法与混合动力 系统优化 李少波 杨观赐 著 机 械 工 业 出 版 社 混合动力系统的高效运行依赖于各部件的匹配及控制策略， 其优化模 型具有不可微、 多维、 带约 束、 非 线 性 等 特 点， 是 典 型 的 多 目 标 优 化 问 题。 本书介绍了当前混合动力系统多目标优化方法及其不足， 综述了进化 算法及进化多目标优化算法的最新研究成果， 研究了进化算法中的优秀基 因模块挖掘与重用技术， 介绍了混合动力系统建模方法及仿真软件。 在建 立带约束混合动力系统多目标优化数学模型的基础上， 设计了基于 N SG A - Ⅱ的混合动力系统多目标优化算法、 基于 P a r e t O 最优原理的混合动力汽车 多目标优化进化算法。 证明了划分模型抽中特定目标的概率恒大于不划分 模型的概率， 并以其为理论基础设计了基于决策空间划分模型的多目标进 化算法， 同时介绍了将算法应用于混合动力系统多目标优化的方法， 且量 化研究了控制策略参数对并联式混合动力汽车整车性能的影响。 最后， 针 对混合动力挖掘机动力源输出功率耦合控制技术， 研究了动力源输出功率 匹配控制策略， 建立电控仿真模型并分析与优化了某型产品。 本书内容深入浅出， 具有很强的理论与实践指导作用， 可作为车辆工 程、 机械工程、 计算机科学等学科相关专业工程技术人员、 科研人员的实 用工具书， 也可以作为高年级本科生、 研究生的课程教学参考书。 图书在版编目 （C I P ） 数据 进化算法与混合动力系统优化 / 李少波， 杨观赐著.—北京： 机械工业 出版社， 2013. 6 I SB N978- 7- 111- 42535- 9 I. ①进… Ⅱ. ①李…②杨… Ⅲ. ①混合动力汽车- 动力系统- 仿真模 型- 研究 Ⅳ. ①U 469. 702 中国版本图书馆 C I P数据核字 （2013） 第 102299 号 机械工业出版社 （ 北京市百万庄大街 22 号 邮政编码 100037） 策划编辑： 黄丽梅 责任编辑： 刘本明 版式设计： 霍永明 责任校对： 肖 琳 封面设计： 赵颖喆 责任印制： 2013 年 7 月第 1 版第 1 次印刷 169m m× 239m m ·17. 78 印张·353 千字 0001— 册 标准书号： I SB N978- 7- 111- 42535- 9 定价： 元 凡购本书， 如有缺页、 倒页、 脱页， 由本社发行部调换 电话服务 社 服 务 中 心： （010） 88361066 销 售 一 部： （010） 68326294 ......