《大国重器》

2 版权信息 COPYRIGHT 书名：大国重器 作者：未来事务管理局 编 出版社：中信出版集团 出版时间：2022年4月 ISBN：9787521728811 字数：184千字 本书由中信联合云科技有限责任公司授权得到APP电子版制作与发行 版权所有·侵权必究 3 序：新国企新科幻 韩松 接到写这个序的邀请时，我正在一家国企访问。那是很大的一家企业， 站在它的楼上看去，海边码头上的集装箱像山一样，看不到尽头，来自 各国的大型船舶停靠着，还有高耸入云的巨无霸吊车。在这里客人可以 进行虚拟现实的操作，把集装箱放上船的甲板，还可以观看到很有未来 感的5D电影，展示了数字化港口的未来。这家国企便是宁波舟山港集 团公司，目前是太阳系第三行星上货物吞吐量最大的港口。我看了后觉 得很有必要把它写入科幻小说。 其实关于国企的科幻写作一直就存在，比如叶永烈在《小灵通漫游未 来》里写到的未来汽车公司和农业工厂，都是国企。刘慈欣《流浪地 球》里生产出行星发动机、把地球送到太空中的制造业企业，也应该是 中国国企主导的。这的确是世界科幻作品里一道很别致的风景，值得关 注。而现在摆在面前的这部《大国重器》就更有分量了。它是一部科幻 作家集体去国企采风后写成的中短篇小说的汇集。他们参加了2019年由 国务院国资委新闻中心联合环球网、果壳、未来事务管理局、微博共同 发起的“科幻作家走进新国企”活动。由权威部门组织这样一个科幻活动 在新中国的历史上还是首回。这次活动引起了很大关注，新华社等媒体 也派记者采访并报道。采风的作家们不仅创作了新的国企科幻，还在博 客、微信朋友圈发表所见所闻和感想，上传图片和视频，让人看到国企 的新成就、新风貌，进而展望了国企在中华民族复兴进程中的作用和意 义，还热血沸腾地为国企的发展献计献策。 这让我感慨。想到20世纪80年代初最早读到的一批科幻小说，主要是欧 美的，包括阿西莫夫的《我，机器人》，里面从事机器人大规模生产的 是私营企业，还有克拉克的太空探索科幻小说，那里面开发空间站和太 空梯的也是私营企业。有一个短篇叫《垄断权》，讲私营小企业如何在 太空运输中突破大型托拉斯的垄断。这的确是很有意思的对比。以前我 们采访杨利伟，他说将在太空中建立最高的党支部，而后来的科幻小说 中也出现了政委，那么未来的宇宙中，国企会扮演什么角色？月球的开 发，火星的移民，在星系中建设基地，会让国企大展身手吗？银河系会 成为一个什么样的市场经济？所以这部书值得一看。 4 在我们的现实中，国企被赋予一种强大的角色。以前很多人从出生到死 亡，都是国企管着。改革开放后，以公有制为主体的多种所有制经济共 同发展。这过程中，国企被称作我国国民经济的中坚力量，发挥带头作 用，担当......